可实现终端检测的间歇式导轨润滑装置

专利摘要:
本实用新型公开了可实现终端检测的间歇式导轨润滑装置，涉及数控机床装备技术领域，针对现有的磨床作业过程中常常由于人工添加润滑油不及时不均匀，导致磨床局部磨损严重，导致机械故障，若是持续添加，又会导致润滑油过甚，造成资源浪费，成本提高的问题，现提出如下方案，其包括导轨架，所述导轨架上滑动套设有导轨滑块，且导轨架的一侧设有背板，所述背板的正面依次设有油桶以及抽油箱，且油桶位于抽油箱的上方，所述抽油箱的内部横向设有集油管,且集油管的底部设有的真空管，且集油管与真空管之间连接设有第二出油口。本实用新型结构新颖，且该装置不仅实现了间歇式出油的目的，降低生产成本，还能达到及时均匀出油的作用。
公开号:CN214332262U
申请号:CN202120135315.2U
申请日:2021-01-19
公开日:2021-10-01
发明作者:刘珂
申请人:Wuxi Gulute Precision Machinery Co ltd；
IPC主号:F16N7-14

专利说明:
[n0001] 本实用新型涉及数控机床装备技术领域，尤其涉及可实现终端检测的间歇式导轨润滑装置。
[n0002] 磨床作为一种精度较高的设备，机体在导轨上移动时必须非常顺畅没有摩擦阻力，不然会影响接下来所有产品在磨床上的加工效果，容易出现不平整的粗糙度面，因此，磨床导轨的润滑非常重要。
[n0003] 然而市面上的磨床设备，对于导轨的润滑，通常使用手动添加润滑油，常常由于人工添加润滑油不及时不均匀，导致磨床局部磨损严重，导致机械故障，若是持续添加，又会导致润滑油过甚，造成资源浪费，成本提高，因此，为了解决此类问题，我们提出了一种可实现终端检测的间歇式导轨润滑装置。
[n0004] 本实用新型提出的可实现终端检测的间歇式导轨润滑装置，解决了磨床作业过程中常常由于人工添加润滑油不及时不均匀，导致磨床局部磨损严重，导致机械故障，若是持续添加，又会导致润滑油过甚，造成资源浪费，成本提高的问题。
[n0005] 为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
[n0006] 可实现终端检测的间歇式导轨润滑装置，包括导轨架，所述导轨架上滑动套设有导轨滑块，且导轨架的一侧设有背板，所述背板的正面依次设有油桶以及抽油箱，且油桶位于抽油箱的上方，所述抽油箱的内部横向设有集油管，且集油管的底部设有的真空管，且集油管与真空管之间连接设有第二出油口，所述第二出油口内部底端的圆周侧壁上固定套设有漏板，且第二出油口的内部滑动套设有第二挡板，且第二挡板与漏板之间固定连接有第二弹簧，所述真空管的底部设有出油管，且出油管与真空管之间连接设有第三出油口，所述第三出油口的内部滑动套设有第一挡板，且所述出油管的内部固定安装有呈纵向分布的第三弹簧，所述第三弹簧远离出油管的端部延伸至第三出油口的内部，且与第一挡板的底端固定连接，所述真空管的内部横向设有滑杆，且滑杆靠近导轨架的一端设有触头，所述滑杆位于真空管内部的一端固定安装有活塞，且真空管的内部沿其长度方向设有第一弹簧，且第一弹簧位于活塞远离触头的一端。
[n0007] 优选的，所述油桶的顶端设有注油口，且注油口上设有与之相匹配的密封盖，所述油桶的底端设有第一出油口，且第一出油口远离油桶的端部延伸至抽油箱的内部。
[n0008] 优选的，所述集油管的顶端设有进油口，且所述第一出油口的底端延伸至集油管上的进油口内腔，且第一出油口的圆周外壁上设有螺纹，且所述集油管上的进油口的圆周内壁上设有与之相匹配的螺纹，且转动套设第一出油口。
[n0009] 优选的，所述漏板、第一挡板以及第二挡板均呈横向分布，且漏板上均匀密布有孔洞。
[n0010] 优选的，所述集油管、真空管滑杆以及出油管均与背板沿其长度方向的一侧呈平行设置，且第一出油口、第二出油口以及第三出油口的中轴线共线设置。
[n0011] 优选的，所述第二出油口以及第三出油口圆周内壁两侧均设有呈相互对称分布的隔板，且所述隔板分别固定安装位于第二出油口以及第三出油口内部的顶端，且隔板分别位于第二挡板以及第一挡板的上方。
[n0012] 优选的，所述导轨滑块的截面呈“工”字设置，且导轨架的顶端和底端均设有与导轨滑块杆体相匹配的滑轨，所述出油管靠近导轨架的一端延伸穿过抽油箱，且贯通导轨架的侧壁，并设有开口，所述出油管上的开口贴近导轨滑块的杆体，所述触头向外延伸依次贯穿真空管、抽油箱和导轨架的侧壁，位于导轨架的内部，且与导轨滑块的杆体相接触。
[n0013] 本实用新型的有益效果为：
[n0014] 通过设置触头与导轨滑块接触，可以起到对滑杆进行推拉的作用，利用抽拉真空管内部活塞，使真空管内部气流的对第一挡板和第二挡板的依次推动，从而实现间歇式均匀出油，同时也避免持续出油造成磨床导轨上润滑油使用过甚，造成资源浪费的同时也耗费了生产成本。
[n0015] 综上所述，该装置不仅实现了间歇式出油的目的，避免了持续出油耗费资源的问题，节省劳动力损耗，降低生产成本，还能达到及时均匀出油的作用，避免给油不及时磨床局部不够润滑后受损，可以实现降低机械故障机率，促进生产效率，起到提高产能的目的。
[n0016] 图1为本实用新型的正剖图；
[n0017] 图2为本实用新型的滑杆收缩时的状态图；
[n0018] 图3为本实用新型中滑杆回弹时的状态图。
[n0019] 图中标号：1、导轨架；2、导轨滑块；3、背板；4、油桶；5、抽油箱；6、第一出油口；7、集油管；8、第二出油口；9、真空管；10、第三出油口；11、出油管；12、第一弹簧；13、第一挡板；14、滑杆；15、触头；16、第二挡板；17、第二弹簧；18、漏板；19、第三弹簧。
[n0020] 下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
[n0021] 参照图1-3，可实现终端检测的间歇式导轨润滑装置，包括导轨架1，导轨架1上滑动套设有导轨滑块2，且导轨架1的一侧设有背板3，背板3的正面依次设有油桶4以及抽油箱5，且油桶4位于抽油箱5的上方，油桶4的顶端设有注油口，且注油口上设有与之相匹配的密封盖，油桶4的底端设有第一出油口6，且第一出油口6远离油桶4的端部延伸至抽油箱5的内部，可以实现及时给油的目的。
[n0022] 抽油箱5的内部横向设有集油管7，且集油管7的底部设有的真空管9，且集油管7与真空管9之间连接设有第二出油口8，第二出油口8内部底端的圆周侧壁上固定套设有漏板18，且第二出油口8的内部滑动套设有第二挡板16，且第二挡板16与漏板18之间固定连接有第二弹簧17，集油管7的顶端设有进油口，且第一出油口6的底端延伸至集油管7上的进油口内腔，且第一出油口6的圆周外壁上设有螺纹，且集油管7上的进油口的圆周内壁上设有与之相匹配的螺纹，且转动套设第一出油口6，可以起到间歇性给油的作用。
[n0023] 真空管9的底部设有出油管11，且出油管11与真空管9之间连接设有第三出油口10，第三出油口10的内部滑动套设有第一挡板13，且出油管11的内部固定安装有呈纵向分布的第三弹簧19，第三弹簧19远离出油管11的端部延伸至第三出油口10的内部，且与第一挡板13的底端固定连接，漏板18、第一挡板13以及第二挡板16均呈横向分布，且漏板18上均匀密布有孔洞，集油管7、真空管9滑杆14以及出油管11均与背板3沿其长度方向的一侧呈平行设置，且第一出油口6、第二出油口8以及第三出油口10的中轴线共线设置，第二出油口8以及第三出油口10圆周内壁两侧均设有呈相互对称分布的隔板，且隔板分别固定安装位于第二出油口8以及第三出油口10内部的顶端，且隔板分别位于第二挡板16以及第一挡板13的上方，可以起到间歇性出油的作用。
[n0024] 真空管9的内部横向设有滑杆14，且滑杆14靠近导轨架1的一端设有触头15，滑杆14位于真空管9内部的一端固定安装有活塞，且真空管9的内部沿其长度方向设有第一弹簧12，且第一弹簧12位于活塞远离触头15的一端，导轨滑块2的截面呈“工”字设置，且导轨架1的顶端和底端均设有与导轨滑块2杆体相匹配的滑轨，出油管11靠近导轨架1的一端延伸穿过抽油箱5，且贯通导轨架1的侧壁，并设有开口，出油管11上的开口贴近导轨滑块2的杆体，触头15向外延伸依次贯穿真空管9、抽油箱5和导轨架1的侧壁，位于导轨架1的内部，且与导轨滑块2的杆体相接触，可以起到利用对真空管9内部气流的抽拉实现间歇性润滑的作用。
[n0025] 工作原理：该装置在使用时，首先磨床作业时，导轨架1上不断有导轨滑块2滑过，接着将油桶4与抽油箱5连接，把第一出油口6对准抽油箱5内集油管7上的进油口，旋转安装好，其次打开油桶4上的密封盖，倒入润滑油，润滑油从油桶4通过第一出油口6流进集油管7内，当导轨滑块2经过导轨架1上时，导轨滑块2的杆体接触滑杆14上的触头15，使滑杆14收到挤压收缩，滑入真空管9内部，滑杆14上的活塞被推进，第一弹簧12收缩，使第二挡板16被气流抵紧第二出油管8上的隔板，与此同时第一挡板13被气流推动，松开第三出油口10上的隔板，第三弹簧19压缩，排出真空管9内部的空气，当导轨滑块2滑出导轨架1时，第一弹簧12胀紧，滑杆14滑出真空管9，气流带动第二挡板16收缩，松开第二出油口8上的隔板，第二弹簧17压缩，集油管7内的润滑油通过漏板18流进真空管9内部，于此同时，第一挡板13抵紧第三出油口10上的隔板，第三弹簧19胀紧，再次经过导轨滑块2时，触头15接触导轨滑块2杆体，滑杆14滑进真空管9内，滑杆14上的活塞再次推进，使第二挡板16再次抵紧第二出油口8上的隔板，第二弹簧17胀紧，集油管7内的润滑油停止进入真空管9，于此同时，第一挡板13受气流推动，再次松开第三出油口10上的隔板，第三弹簧19压缩，真空管9内部的润滑油流进出油管11内部，且从出油管11上的开口流到导轨滑块2上，即可完成工作。
[n0026] 以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

权利要求:
Claims (7)
[0001] 1.可实现终端检测的间歇式导轨润滑装置，包括导轨架（1），其特征在于，所述导轨架（1）上滑动套设有导轨滑块（2），且导轨架（1）的一侧设有背板（3），所述背板（3）的正面依次设有油桶（4）以及抽油箱（5），且油桶（4）位于抽油箱（5）的上方，所述抽油箱（5）的内部横向设有集油管（7），且集油管（7）的底部设有的真空管（9），且集油管（7）与真空管（9）之间连接设有第二出油口（8），所述第二出油口（8）内部底端的圆周侧壁上固定套设有漏板（18），且第二出油口（8）的内部滑动套设有第二挡板（16），且第二挡板（16）与漏板（18）之间固定连接有第二弹簧（17），所述真空管（9）的底部设有出油管（11），且出油管（11）与真空管（9）之间连接设有第三出油口（10），所述第三出油口（10）的内部滑动套设有第一挡板（13），且所述出油管（11）的内部固定安装有呈纵向分布的第三弹簧（19），所述第三弹簧（19）远离出油管（11）的端部延伸至第三出油口（10）的内部，且与第一挡板（13）的底端固定连接，所述真空管（9）的内部横向设有滑杆（14），且滑杆（14）靠近导轨架（1）的一端设有触头（15），所述滑杆（14）位于真空管（9）内部的一端固定安装有活塞，且真空管（9）的内部沿其长度方向设有第一弹簧（12），且第一弹簧（12）位于活塞远离触头（15）的一端。
[0002] 2.根据权利要求1所述的可实现终端检测的间歇式导轨润滑装置，其特征在于，所述油桶（4）的顶端设有注油口，且注油口上设有与之相匹配的密封盖，所述油桶（4）的底端设有第一出油口（6），且第一出油口（6）远离油桶（4）的端部延伸至抽油箱（5）的内部。
[0003] 3.根据权利要求2所述的可实现终端检测的间歇式导轨润滑装置，其特征在于，所述集油管（7）的顶端设有进油口，且所述第一出油口（6）的底端延伸至集油管（7）上的进油口内腔，且第一出油口（6）的圆周外壁上设有螺纹，且所述集油管（7）上的进油口的圆周内壁上设有与之相匹配的螺纹，且转动套设第一出油口（6）。
[0004] 4.根据权利要求1所述的可实现终端检测的间歇式导轨润滑装置，其特征在于，所述漏板（18）、第一挡板（13）以及第二挡板（16）均呈横向分布，且漏板（18）上均匀密布有孔洞。
[0005] 5.根据权利要求1所述的可实现终端检测的间歇式导轨润滑装置，其特征在于，所述集油管（7）、真空管（9）滑杆（14）以及出油管（11）均与背板（3）沿其长度方向的一侧呈平行设置，且第一出油口（6）、第二出油口（8）以及第三出油口（10）的中轴线共线设置。
[0006] 6.根据权利要求1所述的可实现终端检测的间歇式导轨润滑装置，其特征在于，所述第二出油口（8）以及第三出油口（10）圆周内壁两侧均设有呈相互对称分布的隔板，且所述隔板分别固定安装位于第二出油口（8）以及第三出油口（10）内部的顶端，且隔板分别位于第二挡板（16）以及第一挡板（13）的上方。
[0007] 7.根据权利要求1所述的可实现终端检测的间歇式导轨润滑装置，其特征在于，所述导轨滑块（2）的截面呈“工”字设置，且导轨架（1）的顶端和底端均设有与导轨滑块（2）杆体相匹配的滑轨，所述出油管（11）靠近导轨架（1）的一端延伸穿过抽油箱（5），且贯通导轨架（1）的侧壁，并设有开口，所述出油管（11）上的开口贴近导轨滑块（2）的杆体，所述触头（15）向外延伸依次贯穿真空管（9）、抽油箱（5）和导轨架（1）的侧壁，位于导轨架（1）的内部，且与导轨滑块（2）的杆体相接触。

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同族专利:

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公开号 | 公开日

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引用文献:

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公开号 | 申请日 | 公开日 | 申请人 | 专利标题

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法律状态:
2021-10-01| GR01| Patent grant|

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2021-10-01| GR01| Patent grant|

优先权:

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申请号 | 申请日 | 专利标题

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